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我平生没有参与过任何政治活动，对政治人物也算不上有比街上的人多知一点的认识。然而，每四年一次的美国总统大选，我喜欢在电视浏览一下。当然没有像林山木、杨怀康等高人那样懂得欣赏——今天我是连新潮电影也看不懂的人——但美国的媒体很懂得把总统竞选的热闹化为有娱乐性的报导。有时我想，美国总统竞选花去的庞大经费，可能被媒体报导带来的娱乐收益抵销而有余了。
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金正日选对了接班人
提到上述，因为三月二十五至二十八日，朝鲜的金正恩夫妇与习先生夫妇在北京的会面，与四月二十七日金正恩与文在寅的会面，场面感人，大家表现出的友情没有导演可以导得出来。中谚说相逢一笑泯恩仇，这不对，因为习、金、文这三位之间从来没有什么仇恨，只是与他们三位无干的历史包袱加在他们的身上，他们一下子就把这包袱弃如粪土，潇洒利落，让我看到要站起来。
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　航运是一个典型的周期性行业，和世界经济发展有着密切联系。数据显示，全球经济每增长一个百分点，国际海运量将上升1.6%。从一定意义上说，经济兴衰状况决定航运的消长。因此，世界经济贸易是影响国际航运的首要因素。

　　目前，世界经济在深度调整中缓慢复苏，但国际市场仍存在不稳定、不确定性，主要经济体货币政策分化，美联储处于渐进加息进程，欧洲和日本央行继续维持货币宽松。贸易保护主义加剧等也给国际市场增加了不确定、不稳定性因素。大宗商品价格走势也存在较大的不确定性。

　　2017年12月4日，瑞银集团中国总经理、中国区战略委员会主席钱于君在第二届上海国际航运周开幕式暨第八届国际航运战略峰会上做主旨演讲时表示，尽管全球经济短期内复苏强劲，但从中长期来看，仍面临许多挑战，想要维持现有的稳中增长新常态，需要全面考虑财政、货币以及地缘政治等各方面因素。展望明年，世界经济总体将稳重有升，总体来说持谨慎偏乐观态度。
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